自転車と僕

自転車と僕

Add: upyri72 - Date: 2020-11-22 00:15:06 - Views: 9554 - Clicks: 8413

僕の知る範囲ではネット上の自転車遍路記としては一番古い時期のものです。 大学を卒業して就職浪人中の1995年10月23日から11月21日まで、八十八ヶ所を巡り1番へ、そして高野山まで走り続けた約1ヶ月の旅の模様が綴られています。. 僕が乗っていたのはgtというメーカーのマウンテンバイクでした。 真っ赤なフレームの自転車ですごくかっこよかったです、 小さい子供が乗るには若干大きめのフレームにしてあって、最初は怖かった気もしますが、小学生なんてすぐに身長が伸びて大きく. 満員電車が人一倍嫌いなこと もあり、昔から日常的に自転車通学・通勤していて、都内には電車移動より自転車移動の方が速い場所がたくさんあることを人一倍知っているつもりです。 このような背景から僕にとっての自転車はあくまで街乗りが主です。 そんな僕が考える街乗りの自転車の魅力は、 1. 中学生です 学校からの帰り道に自転車で車と接触してしまいました。十字路で、僕が出た方が止まれでした。しかし、相手の方が来ていた方向からは僕の姿が見えていたはずなのですが、僕からは太陽の光が反射しカーブミ. こんにちわ。 毎日自転車で片道5キロの距離を走っている僕です。 この記事はこんな人に向けて書かれています。 自転車で5キロの距離を通勤できるか心配な人 自転車長距離通勤が初めての人 5キロも仕事前に走って疲. 実際にお遍路して持っていけばよかったものはこちら たぶんパンクとかしないっしょ!?というノリで買わずにのぞんだら、お遍路2日目に3回パンクするミラクルを起こしました(号泣) 僕のようなヒキの強いやつはそういないと思いますが、備えあれば憂いなし! お守りと思って1セットは買っておくことをオススメします。チューブは二つあってもいいと思う(トラウマ) 自転車によってサイズが違ったりするのでちゃんとホイールの大きさを確認してから購入しましょう!. See full list on yokomichisorenosuke. とにかくかっこいい自転車が欲しい!というヨコシマな僕の欲望をいさめてくれた田中さん。 いきなり高い買い物をして後悔するより、「自分は自転車で何がしたいのか?」と考えてみる。そうすると、気づいていなかった自転車の魅力を改めて発見できるはずです。 僕の場合はママチャリでOKでしたが、もちろん、かっこよさ重視で自転車を選ぶのもあり。サークルズは国産から海外まで、国内でも有数の品揃えですから、名古屋へ行った際はぜひ足を運んでみてください。 ちなみにサークルズ併設のカフェも人気のスポット。この下にある画像ギャラリーで、カフェの写真もご紹介してます! ぜひご覧ください〜。 構成:しんたく.

「なぜ自転車を買うために、自分のことを知る必要が?」 「先ほどママチャリは最高の自転車って言いましたけど、あくまで万人に向けてという意味なんですね。いわばスターターセットみたいなものです」 「スターターセット。まあ、日本人の9割が持ってるわけですし」 「しかし、ママチャリを様々な用途でずっと使っていると、個人としてはどうしても物足りないところが出てきます。長距離を走りつづけるとお尻が痛くなってしまったり、速度をもっと出したくなったり」 「そうですね」 「僕たち自転車店でも、もちろん買う段階でカスタマイズの提案もできるんですよ? でも、そこは自分で実際に気づいた方がいいと思うんですよね」 「それはなぜ. これは21歳の僕が、年の春休みに九州を自転車で一周した話です。 東京の学校に通っている僕は、都会の流れに完全に疲れていました。 生き急いでいました。 どこかに旅に出てあまり多くのことは考えず、ゆったりとした時間の中で過ごしたい、そう思い旅に出ます。 子供の頃はもっと. 01 18:30; 48,885. 作詞:松山千春 作曲:松山千春 朝もやの中 僕は走る どこまでも どこまでも 続く道を 夢にまでみた 自転車に乗り 走れ 走れ 続く道を 登り坂も 気にはならない だって僕には こいつがある ニュー・モデルの my自転車 活気的な 5段変則. ライター もちろんなくても巡礼できますが、気分的にあるとないでは全然違います。 お遍路の格好をしていれば接待でいろんな人に優しくしてもらえたり声をかけてもらえる機会がグンと増えます。 どうせお遍路するならお遍路してますアピールをして、いろんな人と触れ合ったほうが楽しいですよー。 これらは1番札所の霊山寺などでも手に入りますがネット通販に比べるとはるかに高額です。. 13 自転車で日本一周をした僕が、自転車で良かったと思う理由. 自転車日本一周. 以上が僕が四国お遍路で持っていったものすべてです。 ポイントは以下の4点! 1.

「もう30歳になるので、ママチャリデートはちょっと抵抗があります。10代じゃあるまいし. ?」 「その理由はですね、この部品の山を見てください」 「めちゃくちゃありますね。何が何やら. . 」 「ね? 普段の生活で街乗りするくらいなら、ママチャリでも十分。スポーツバイクとの大きな違いは、パーツを交換してカスタマイズできないことくらいじゃないですかね」 「ふむふむ、カスタマイズ。カスタマイズできたほうが楽しそうですけどね」 「それにはまず、自分のことをちゃんと知った方がいいんじゃないかなあ」 「(急に哲学的な話になったぞ)」. さて前置きが長くなりましたが、そんな僕が自転車に関するビジネスを始めた理由は、 からだと思います。 前述のとおり、僕にとって自転車はとても身近で魅力的な存在で、使命感と言うと大げさですが、それを多くの人に伝えていきたいと考えています。一方で自転車が現在置かれている日本の環境は決して理想的とは言えません。例えば、こういった代表的な課題が挙げられます。 1. 僕も自転車で走ると、下半身の筋肉がもの凄く使われているのがよくわかるんです。 ジョギングではここまでの筋肉は使えないですね。 自転車でがむしゃらに走った時は、お尻やふともも、ふくらはぎがパンパンになります。 下半身の筋肉総動員状態です!. 欧米諸国でのシェアサイクルの普及に比べ、日本は局地的な展開のみ 3.

僕が自転車でキャンプに持っていく装備や持ち物をメモがてらまとめておこうかなーと思います! ところどころ写真にガスボンベが出てきますが、大きさの比較のために載せています。. 「もしや、初心者だしお金持ってなさそうだから門前払いしようとしてます?」 「違いますよ。みなさん気づいてないけれど、ママチャリって実はすごい自転車なんですよ」 「みんな持ってるのに. 」 「そうそう、それはやっぱり不幸な光景なんです。大事に手入れして長く乗れば、愛着も湧く。その自転車と出かけて、世界が広がる。そういう関係が理想なんですよね」 サークルズではママチャリの修理を積極的に行なっているのだとか 「安物のビニール傘だと粗末に扱っちゃいますけど、高い傘を買うと大事に使うみたいなこともありますね。僕はまず、自分の自転車を愛することから始めなくては.

自転車事故件数の増加に対し、自転車保険を始めとしたリスク対策の認知が進んでいない 他方で僕たちは、インターネットという分野を中心にビジネス経験を積んでいて、上記の課題のいくつかはインターネットの力で解決できると信じています。 駐輪場は、集客や料金決済などをインターネットに移行することで、小規模の開設が実現でき、生活者ニーズの多様性に最適化できると考えています。それを実現するために、「PEDALRest(ペダレスト)」というサービスを運営しています。 自転車の事故実態や自転車保険自体の認知は、どうしても忘れがちであることから継続的に発信し続ける必要性があり、そのためのツールとしてインターネットは最適と考え、「マサルでもわかる自転車保険」を運営しています。 もちろんインターネットは魔法の杖ではないので、全ての課題を解決するには必要十分ではありませんが、理想的な世界への実現には確実に前進させてくれるものと考えています。. 今回僕が加入した「ちゃりぽ」という保険は、自転車専用の保険。 インターネットから即日契約が可能な、とても手軽なものです。 僕は年額3520円の「個人賠償最高1億円プラン」を選びました。. どの移動手段よりも街を発見できる。寄り道ができる。 上記2つの利便性と共存して、3つ目のセレンディピティも持ち得ていることが、自転車唯一の魅力だと思っています。徒歩以上に移動範囲が広く、また電車・車よりもその速さ、その移動に主体性を持つことができます。速くても遅くても誰にも迷惑をかけず、停まりたければいつでも停まることができる。これが東京っ子なバックグランドを持つ僕が自転車の虜になっている理由でもあり、僕と自転車の関係性なのかもしれません。. 」 「やっぱり自分の感覚って自分にしかわからないんですよ。僕が最高だと思う乗り心地と、だんごさんが最高だと思う乗り心地って違うと思うんです」 「まあ、それはそうですね。そうか、だから自分のことを知らなきゃいけないと」 「そうそう。ほとんどの人が最初に乗るのはシティサイクルやママチャリでしょう。まずは今の自転車で自分のことを知って、それからかっこいいスポーツバイクを選んでみてもいいと思うんです」. . 「まず、自転車はざっくり『シティサイクル』と『スポーツバイク』に分けられます。シティサイクルは街乗りの普段使いに特化したタイプで、いわゆる『ママチャリ』などですね」 「僕が乗っているのもシティサイクルだと思います。でも、もっと街中で見かけるようなかっこいいやつに乗りたいんです!」 「『かっこいいやつ』と仰っているスポーツバイクのなかでも、いろんな種類があります。街乗り用でフラットハンドルの『クロスバイク』、元々レース用に作られたドロップハンドルの『ロードバイク』、オフロード用の『マウンテンバイク』など」 「街中でよく見かけるスポーツバイクは、クロスバイクやロードバイクでしょうね。ちなみにだんごさんはどういう用途で自転車を使いたいんですか?」 「仕事場への通勤や、街中をふらっと移動するのに使いたいと思っているんです。壊れにくいのがベストですね」 「なるほどなるほど。う〜ん」 「じゃあママチャリじゃないかな」 「え? スポーツバイクじゃなくて???」. 僕のこだわりブログ 靴、鞄、服、自転車、買い物や服装全般などについて 勝手気ままに綴るこだわり派の方向けのブログ. 僕のアウトドアでの趣味は、自転車です。自転車と言ってもいろいろありますが、僕が乗っているのは競技用のロードレーサーです。独身時代は、近郊の草レースなどにも参加していたのですが、結婚を期にあまり自転車に乗らなくなり、更に仕事がとても忙しい部署に異動してからは(そこで.

とにかく軽くなるようにアイテムを絞る&軽量・コンパクトなのものを買う 3. 5万円の自転車を買うつもりが気がついたら20万円出していた。でも、僕は満足してるんだ. 節約のために基本テント泊を敢行したのでキャンプ用品を結構持って行きました。 ①テント(1〜2人用) ②シュラフ用エアーマット ③シュラフ(寝袋) ④LEDランタン ⑤クッカー ⑥シングルバーナー ⑦ナイフとスプーン キャンプ用品系で持って行ったのは上記7点。 ①テント ぶっちゃけテントはなくても、四国お遍路の道中には東屋(あずまや)といった休憩スペースがそこらじゅうに点在しているので寝るところには困りません。 が、テントがあるとそんなに場所を選ばないでプライベートスペースを確保できるので持っていくことをオススメします。 僕が持って行ったものとほぼ同じスペック。 これは十分な広さがあって、重量も2キロないぐらい。 個人的にはこのサイズがベスト。これより小さいとあまりリラックスできない。。。 ②シュラフ用エアーマット 寝袋の下に敷くマットです。これがないと寝袋がすれたり、地面のデコボコがあってもある程度寝やすくなります。 必ず寝袋とセットで持っていくことをオススメ これは空気を入れて調整するタイプでお値段も結構しますが丸めてかなりコンパクトにできる優れもの。その代わり高い。。。 サイフと要相談ですね。 そんなにお金かけられねぇよ!って人はこんなのでも十分です。かさばるけど ③シュラフ(寝袋) これがないと寝られません! 安いやつは重量が重い&だいぶかさばるのであまりオススメしません。 僕が持っているのはこちらの軽くて手のひらサイズにたためて、−5℃の環境まで耐えられる優れものです。 が、四国お遍路ではオーバースペックなのと値段が高すぎなのでもっと安いもので十分です。 なるべくコンパクトにできて軽量の物がベスト。こちらもサイフと要相談。 ④LEDランタン これはちょー使えます。しかも安い! テントに吊るして使ったり懐中電灯代わりに使えるので重宝します。 コンパクトなものが多いのでかさばる心配もなし! テント泊 or 野宿するよっ!って人は必ず持っていきましょう。 ⑤クッカー これも絶対持っていくことをオススメします。 四国お遍路で使ったお金の記事でも爆裂プッシュしていますがホントに便利っ!!! これとシングルバーナーがあれば自炊できて食費をだいぶ節約することができます。 1人ならこれぐらいのサイズがベスト! 値段も3千円ぐらいなのが嬉しいですね ⑥シングルバーナー. 新しいの買わないと. 」 「デートはひとつの例えなんですけど、街のことをよく知るために、自転車ってぴったりの移動手段だと思うんですよ。例えば『街歩き』ってよく言いますよね。たしかに街を歩くといろんな人や店との出会いがありますが、長い距離を移動できないのが難点で」 「ああ、旅先とかで散策するとき、歩きだと半日が限界ですね」 「歩きが時速4kmくらいだとすると、自転車は時速20kmくらい。つまり歩きの4〜5倍移動できるんです。かつ、自動車と違って小回りが利くし、移動中の景色もみられるちょうどよいスピード。だからサークルズでは『自転車でまわる街のガイドブック』も作っていて」 自転車乗りが作るシティガイド『RIDE to WHERE -自転車で巡る名古屋名所案内』。コンテンツ随時更新中 「『街歩きマップ』はよく見ますけど、自転車のやつは珍しいですね」 「自転車で行きやすい名店やレンタサイクルの情報なんかを載せたサイトなんです。最初に名古屋版を作ったんですが、この街は道路も広いし、規模感も自転車でまわるのにぴったりで。あと、自転車の移動って『達成感』があるんですよ」 自転車と僕 「達成感?」 「長距離を自分の力で移動するので、『次はここまで行こう』って漕いでいって、目的地にたどり着く。そこには車移動にはない感動が生まれるわけです」 「さっき『ママチャリデート』とおっしゃってたのは、パートナーと一緒にその達成感を味わうのがいいってことですか?」 「そうそう。うちで昔、自転車ツアーを定期的に企画してたんですけど、実際、参加者からカップルが何組も生まれてたんです。一緒にどこかへ出かけるって楽しいじゃないですか。そこにミッションクリアの喜びも乗ると」 「あ〜なるほど。デートだから色んな店やスポットをまわるわけなので、その街のことを知るきっかけにもなりますね」 「観光地だけでなく、自分の地元を掘るための手段としてオススメです。『散歩』ならぬ『散走』で、新たな発見がたくさんあるはず。自転車はそのための道具だと思いますね」 「なんかママチャリデートがしたくなってきました。世界が広がりそう!」 「ぜひ! それでもっといい自転車がほしいな、となったら、サークルズへまたいらしてください」. 」 「ですよね。ママチャリのような完成済みの既製品に乗っていると気づきづらいですが、自転車って、たくさんのパーツを組み合わせてできているんです。そして、それぞれのパーツごとにメリットデメリットがある。ただ、はじめからいきなりパーツの説明をされたとしても、あんまりピンとこないと思うんですよ」 「たしかに。いきなりタイヤの違いとか語られても、どっちでもいいですよってなりそうな」 「そうでしょう? でも『早く走りたい』『長時間乗っていてもお尻が痛くないようにしたい』という具体的な改善点があれば、それぞれのパーツに対しての興味が湧きはじめるはず」 「それはわかるんですけど、最初から自分にピッタリで最高!みたいな自転車のほうがよくないですか?」 「それは難しいと思うんですよね」 「難しい. 自転車関係はこちら ①ランドナー自転車(ARAYAフェデラル年モデル) ②自転車用ヘッドライト(CAT EYE) ③スマホホルダー ④防水バック ⑤チェーンロック(ABUS) ⑥パニアバック(ORTLIEB) ⑦リアキャリア(トピーク) ⑧センタースタンド 以上が自転車周りの装備です。 一つずつ解説します! ①自転車 まぁこれがなければ話になりませんねw ぶっちゃけママチャリとかでも全然お遍路可能ですが、変速ギアがある程度ないとかなりキツイです。また1400キロ以上走行することを考えると、耐久性があってかつスピードが出せる車種が理想的。 ってことで僕はこの自転車を購入しました。 僕はこちらのテールライトを使用。 これはお遍路中にいつの間にかなくなってました.

?」 「みんなが持っているということは、それだけ使い勝手がいいということですよ。実際、日本人の自転車所持者が9割以上がママチャリと言われています」 「9割以上!ほとんどじゃないですか」 「ママチャリって、自転車のいいとこどりをしてるんですよ。カゴも大きいので、街中での買い物などにも便利だし、意外と長距離を走ることもできる。さらに壊れにくい!」 「たしかに言われてみると、めちゃくちゃ便利だ. 服は速乾性のものを中心に! 4. See full list on e-aidem. ? よくわかってない初心者に、高いスポーツバイクを売りつけたりせずに」 「ははは。やっぱり、良質な自転車カルチャーが日本に根付いて欲しいので。そのためには、消費者である皆さんの自転車への意識を変えていきたいんですよね。例えば、だんごさんは今の自転車の手入れってしてますか?」 「うっ. . 実際に事業を始めてみて、前述のミッションを達成するだけでもとても高い壁にいくつもぶつかっており、その分大きなやりがいを感じています。 あくまで1つのマイルストーンですが、年の東京オリンピック・パラリンピックのときに、世界中から多くの注目と実際に多くの観光客が来日されます。その際に、日本が自転車先進国であることを自負し、認められ、僕たちもその一助を担うことを目指したいと考えています。 そのときには自転車の『まっすぐ』と『寄り道』という魅力が多くの人に伝わっていることを信じて、事業を邁進していきます。. More 自転車と僕 videos.

自転車移動が多様化しつつあるのに、駐輪場のほとんどが駅前のみで最適化されていない 4. 25 自転車で日本一周中に沖縄の離島巡りをする方法 ごはん. ?」 「う〜ん、やっぱりピンキリで、もちろん6〜7万くらいで買えるものもありますよ。でも、僕はちゃんとスポーツバイクを趣味として始めるなら、20万くらいかけることをオススメしてます」 「20万!」 「まあ、一生ものの道具だと考えていただけたら。だからはじめはママチャリで自転車の楽しさを知ってから、深く入っていくことを. 自転車初心者の僕が実際やってみて実感しました。 そのため自転車初心者の方は無理に全部自分でやろうとするのではなく、最寄りのサイクルショップに自転車を持ち込み解体から袋詰めをお願いすることをおススメします。.

記録的な寒波や大雪の影響で、自転車通勤をサボり気味の成田です。 先日家の近くでこんな看板を見ました。 「おっ!いいぞ、いいぞ!!」と思いました。 きっと自転車に乗らない方からしたら何も感じない部分だと思うのですが、僕からしたら結構大切な事です。自転車レーンがない道路. 自転車先進国である欧米諸国と比べ、自転車専用道路などインフラ面が不十分 2. 徒歩より遠くに行ける。速く行ける。 2. 電車、バス、自家用車よりだいたい速く行ける。 3. 車の必要性を日常生活に感じないこと、車の所有に特段興味がないこと 2. なぜなら、僕がいじるの大好きだから。もう走るのと同じくらい自転車いじりが好き。勉強や仕事では徹夜はほとんどしたことありませんが、自転車いじってて夜が明けたことは何度もあります。 アマチュアメカニックの心得.

See full list on jitensha-hoken. 1: なるほどな名無しさん /11/02(月) 21:37:17. 「既製品は、はじめからそれなりに扱えて便利です。でも多くの人が心地よく楽しめるように作られているので、誰もが100%満足できることってほとんどない。そこで、自分なりにカスタマイズできるのがスポーツバイクなんです」 「田中さん、実はめちゃくちゃいい人なんじゃないですか. 」 「そんなに気負わなくてもいいですけどね!笑 でも、自分の好みを理解して、イチから組み上げた自転車は愛おしいですよ。ビジュアルにこだわってもよし、スペックにこだわってもよし。世界に一つの愛車ですから」 「いいですね〜。ちなみにお金の話で恐縮なんですが、ちゃんとしたスポーツバイクを買おうと思うと、サークルズさんでの予算はおいくらくらいに. これがないとお遍路してる感じになりません! 最低限あったほうがいいのは、 1.

そして 僕が実際に3年間の自転車通勤で使用し、抜群のコストパフォーマンスを誇ったおすすめのライトも紹介 します。 通勤用ロードバイクにつけるライトの最初の1台を選ぶうえで参考にしてみてください。. 僕が住んでいる場所は、新宿駅から徒歩20分くらいのところ。 いわゆる「都会のど真ん中」と呼ばれるような場所に暮らしています。 INDEX日常の足としては必須ではない僕が自転車を買わなかった理由ランニングと自転車僕が自転車を欲しいと思うようになった理由今だから行動範囲の拡大が. 自転車のスペアチューブは必ず持っていく! これを抑えておけばお遍路で後悔することはないです。たぶん あなたにも良きお遍路の旅路があらんことを それではまたっ!. パニアバックはいいものを買う(必ず防水性のもの!) 2. (泣). 。自転車屋さんに言うのが恥ずかしいんですが、全然してないです。タイヤの空気がなくなったら入れるくらい」 「残念ながら、そういう方も多いんですよね。でも、自転車は本来、長く付き合っていくべき道具です。オイルを差したり、汚れを落としたり、正しく手入れすれば長持ちするはず。でもそれを怠ってしまうと、本来の寿命よりも早くに壊れてしまう」 「地元の田舎だと、よく壊れたママチャリが川に捨てられてたりしてましたね.

自転車乗りの僕の中ではNo1の乗り心地良さです!(サイコー!) ブレーキも効きが良く、安心・快適にサイクリングができます♪ 外の街並みや心地よい風を感じつつ、カズくんサイクリング進めていきます。 心臓破りの坂に挑戦してみた! 悲しい時―!. 79 ID:+4nFNO6la 警察「ちなみにポケットの中とか確認させてもらっていい」 僕「!!!??!???」 警察「ズボンは?ジャンバーの中は?あーなんもないね大丈夫です」 なあこれワイ麻薬やってそうに見られたってこ. 自転車ネタをまとめ! 自転車好きの為のサイトを目指しています!. 4 自転車日本一周中に食べた二郎系ラーメンを紹介 自転車日本一周. 自転車に関する素朴な質問を拾って来ました。自転車って. 僕が最初に変更した自転車本体パーツです。 ハンドル同様、ステムを変更するだけで乗車姿勢というか乗り心地が全く別物になって驚きました。 ステム長による乗り心地の変化について【ロードバイク】. まだ自転車に乗るどころか、手に入れてもいないのに、すでに攻略していく楽しさに目覚めている。楽しすぎる。 そして、昔と大きく違うのは、息子がいるということだ。 かつて、僕は親父の背中に導かれて、自転車の楽しみを覚えた。. 最後に僕たちが自転車ビジネスを通じて実現したい世界について書きたいと思います。 手前味噌ですが、この当社ビジョンに、実現したい世界が体現化されていると考えています。前述のとおり、僕の考える自転車の魅力は利便性とセレンディピティです。言い換えれば、『まっすぐ』と『寄り道』という本来相反する2つが共存していると言えます。自転車を取り巻く課題をインターネットの力で解決することで、その魅力はより多くの人に伝わると信じています。 そのためにも、僕たちはまず2つのミッションを達成する必要があります。 前者が「PEDALRest」で、後者が「マサルでもわかる自転車保険」のミッションです。 僕たちは自転車移動の多様化を示す1つとして、Home to Stationと Home to Officeという言葉をよく使います。いずれも自転車通勤についてですが、今までの自転車通勤は自宅から最寄駅まで自転車に乗って、最寄駅から勤務先までは電車というスタイルが主流だったかもしれませんが、多様化により、自宅から勤務先まで直接自転車で向かう人が増えています。同じように目的地まで自転車で行くというスタイルは増え、それに合わせた駐輪場の設置は求めらていると考え、このミッションを掲げています。 自転車保険は任意保険ということもあり、自動車保険と比べて、その認知そのものが圧倒的に低いと想定できます。一方で自転車利用に比例して、自転車事故も増加していたり、事故とは言わないまでもヒヤリとした経験は数多くの人がしています。(参考)そういった背景から、自転車保険の認知と理解は必要であると考え、このミッションを掲げています。.

自転車競技部1年です。ケイデンスについての質問です。僕はケイデンスがいつも高めでレースでは平均ケイデンス97です。ほぼ100です。 最大ケイデンスは160ですね。(16kmの短いレースです。)最近仲間のストラバでのケイデンスについて研究していると仲間のケイデンスは皆低めです。練習で僕. 僕、2輪と3輪車を持っているのですが2輪は最大重量が20~98㌔までと聞いたんですが家のは29㌔なんで.

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